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中國汽車工程學會《乘用車主動進氣格柵技術(shù)條件》標準研討會順利召開


發(fā)布時間:

2024-04-24

中國汽車工程學會《乘用車主動進氣格柵技術(shù)條件》標準研討會順利召開

發(fā)布人:中國汽車工程學會 發(fā)布時間:2024-04-22

 

2024年04月20日,《乘用車主動進氣格柵技術(shù)條件》CSAE標準第4次工作組會議在線上順利召開。該標準由中國汽車工程學會標準化工作委員會提出,重慶長安汽車股份有限公司公司牽頭。標準已于2023年12月2日在中國汽車工程學會正式立項,起草任務(wù)書號為:2023-137。本次會議由重慶長安汽車股份有限公司組織,來自奇瑞新能源汽車股份有限公司、嵐圖汽車科技有限公司、寧波德馳汽車科技有限公司、科博達(重慶)智控技術(shù)有限公司、長沙市銀寶山新汽車零部件有限公司、寧波信泰機械有限公司、招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司共7家單位13位專家參與了本次會議。

會上,標準編制組組長孫華亮對與會企業(yè)能在周末參加本次討論會表達了衷心的感謝,希望各位行業(yè)專家繼續(xù)支持標準工作,共同推進《乘用車主動進氣格柵技術(shù)條件》標準制定,本次會議主要討論了三月會議中未決策項目。與會代表主要圍繞標準中電機的電磁兼容實驗項目、機械沖擊的加速度值的選擇、冷熱沖擊次數(shù)、霜凍項目的增加、防堵塞后實驗次數(shù)的調(diào)整、高壓沖洗測試與IP67測試方式對比、葉片軟硬膠結(jié)合力實物摸底數(shù)值、開閉耐久次數(shù)及模態(tài)的施加與否進行了確定。會上關(guān)于耐久負載的施加方式、霜凍模擬條件具體數(shù)值與實際洗車后的差異對比以及電磁兼容的關(guān)鍵項目因會上各位專家討論較激烈,作為五月份重點討論內(nèi)容。最后,編制組在會上感謝各位專家提出的意見和建議。后續(xù)將與各參與單位形成長效溝通機制,按照計劃進度推進標準的研究。


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